据申通地铁集团消息，这标志着我国城市轨道交通车辆在运量和智能化方面又达到一个新高度。新车究竟长啥样？快往下看！

上海轨道交通18号线是国内首条从运营伊始即进入全自动驾驶状态的线路。

列车采用全新的设计理念——流线的头型、锐利的车灯形态、特色的色带设计，就像黄浦江上振翅飞翔的江鸥。

轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终于浦东新区的航头镇。

线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，是一条横贯上海内环东侧南北向的线路，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区。

18号线还可以与多条轨交线换乘，如下所示：

全线设长江南路站（与3号线换乘）、殷高路站、上海财经大学站、复旦大学站、国权路站（与10号线换乘）、抚顺路站、江浦路站（与8号线换乘）、江浦公园站（与12号线换乘）、平凉路站、丹阳路站、昌邑路站（未来与14号线换乘）、民生路站（与6号线换乘）、杨高中路站（与9号线换乘）、迎春路站、龙阳路站（与2、7、16号线换乘）、芳芯路站、北中路站、莲溪路站（未来与13号线换乘）、御桥站（与11号线换乘）、沪南公路站、周浦站、繁荣路站、沈梅路站、下盐路站、鹤立西路站、航头站。