10月22日，记者从四川交投集团了解到，10月21日11时18分，一声炮响传来佳音，经过连续1550个日夜的艰苦奋战，汶马高速米亚罗3号隧道全线顺利贯通，为汶马高速全线通车打下坚实基础。

据悉，汶马高速米亚罗3号隧道为分离式公路双线隧道，总长度4361米，最大埋深319米。工程地质条件复杂，有高瓦斯、高地应力、集中涌突水、边坡危岩与崩塌、软岩大变形等不良地质发育。

结合这一特点，四川交投汶马公司组织施工单位与四川煤炭设计院合作，借助专业的高瓦斯煤矿安全防护管理经验用于高瓦斯隧道管理。

米亚罗3号隧道，连接了米亚罗互通到马尔康东收费站，截至2019年底，汶马高速在建工程，只剩狮子坪隧道。

米亚罗3号隧道的全线贯通，为汶马高速建设实现年底通车目标迈出了坚实步伐，也为汶马高速2020年实现全线通车奠定了坚实基础。

2019年5月初，汶马高速公路105公里分段试通车，将成都到马尔康的车程从5小时缩短到约3小时，结束了阿坝州州府马尔康不通高速的历史。

这条高速也串联起四川西部的绝美景色。沿着汶马高速，可欣赏到桃坪羌寨、毕棚沟、鹧鸪山、米亚罗、孟屯河谷等川西美景。

汶马高速全线通车后，对四川省融入国家“一带一路”“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，推进区域协调发展具有重要意义。