10月14日，伴随着刀盘的缓缓转动，南通轨交1号线06标居康路~宏兴路站下行线盾构机在地下18米多深的居宏区间风井工作井顺利始发。这意味着南通轨交1号线06标的工程建设又向前迈出了坚实的一步，标志着居康路站～宏兴路站区间隧道施工全面进入冲刺施工阶段。

居康路站～宏兴路站区间采用盾构法施工，全长2.57km。盾构机穿越地层情况复杂多变，地层含水量特别丰富，存在多处穿越既有建筑物、高压铁塔、一级航道等风险点，且盾构机需要穿越中间风井过站，从而加大了施工难度，增加了安全风险。

为确保本次盾构顺利始发，项目部组织相关单位及专家超前谋划、积极组织专业维保人员对盾构机进行了保养维护，制定了切实有效的措施保障措施，在洞门凿除期间安排专职安全人员全过程进行监控，要求技术员一日4次对降水井水位进行测量，保证水位满足始发要求。

按照计划，本盾构区间下行线计划于年底前实现贯通，为全面实现节全年建设目标打下坚实基础。