10月11日，随着“信·和”13号盾构机的刀盘破土而出，长沙地铁6号线二标三项目麓谷站—涧塘站区间(以下简称“麓涧区间”)左线顺利贯通，这标志着麓涧区间圆满实现双线贯通，这也是6号线河西段第二个实现双线贯通的区间。
　　据介绍，“信·和”13号盾构机今年3月31日自麓谷站始发出站后，沿桐梓坡西路东行，经麓枫路口、汇达路、麓景路，下穿桐梓坡西路湘仪桥后到达涧塘站。麓涧区间左线全长1167.242米，现状地面高程起伏较大，设一座联络通道。该区间主要地层为全风化板岩、强风化板岩、中风化板岩，盾构机沿线穿越上软下硬地层，极易引起隧道管片上浮，导致盾构隧道的错台、漏水、破损等问题。同时，盾构下穿湘仪桥，施工难度较大，存在一定施工风险。
　　自盾构始发以来，项目部充分发挥支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，实行党员领导干部24小时带班制，通过提前制定重大风险管控点方案、调整浆液配比、控制掘进速度、加强二次补注双液浆、优化掘进参数等措施，顺利攻克了各项施工难点，“信·和”13号盾构机零预警高质量到达涧塘站。
　　据悉，“信·和”13号盾构机将在涧塘站东端二次始发，往湖南商学院站掘进，完成涧塘站—湖南商学院站区间左线施工。