9月23日，地铁3号线二期南豆站至韩通站盾构区间左线“金龙一号”盾构机破壁而出，顺利抵达南豆站东端头接收井，标志着地铁3号线二期工程首个盾构区间贯通。

3号线二期工程设5站5区间

据介绍，地铁3号线二期工程与3号线一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站，止于北乐乡站，全长8.1公里，设5站5区间，均为地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站），平均站间距1.4公里。其中，南豆站至韩通站区间，位于高新区规划金沙江道路下方，采用盾构法施工，盾构区间全长1198米。

二期工程通车后将会成为一条东西走向的客运走廊

市轨道公司相关负责人表示，3号线二期工程正在全力以赴加快建设，二期通车后将会与一期工程进行衔接，成为一条东西走向的客运走廊，对于缓解省会交通运输压力将会起到重要的作用。