8月10日，松江有轨电车二期1号线（三新北路站-新庙三路站），2号线（中辰路站-锦昔路站）初期运营。
　　本次开通的二期线路为T1线三新北路站-T1线新庙三路站及T2线中辰路站-T2线锦昔路站，线路全长12.864公里，共计20座车站20区间，自西向东依次经过永丰街道、岳阳街道、中山街道和松江工业区，在锦昔路跨G60沪昆高速到达中山工业区，使T1、T2号线形成环线，串联起G60科创走廊、松江工业区及松江新老城区。二期线路开通以后，1号线将由T1线仓华路站至T1线新庙三路站双向对开；2号线将由T2线及T1线的三新北路站至锦昔路站形成环线运营。
　　二期线路试运行后期的模拟正式运营跑图（验证运营图）期间，随着有轨电车班次的增加及信号优先策略的启用，荣乐路沿线的交通出行出现了一些问题，如部分距离交叉口近的小区在高峰期出行困难以及南北向道路拥堵情况加剧等。针对上述问题，区交通委牵头交警支队及有轨电车公司，在充分调研的基础上，采取了系列的改造、调整措施，取得了较好的效果。
　　松江有轨电车项目始终坚持全局思维，系统谋划，通过加快T1、T2线及相关地面道路、公交线路、信号系统的组织优化，来提升城区交通的整体效率，为市民的交通出行提供更好的便利。