7月18日，四公局承建的陕西杏林项目马超岭特大桥正式通车运行。
　　马超岭特大桥桥长1057米，桥面宽24.5米，采用分离式双向4车道，是省道107扶杨眉D标的关键性工程，于2016年11月开工建设，2018年2月完成主体工程。桥体上部结构采用装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩、薄壁空心墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。
　　大桥的建成，打通了咸阳市杨凌区西北方向的交通瓶颈，极大地改善了当地公路网的整体通行能力，大大增强了杨凌农科城的辐射力和吸引力，对促进杨凌扶风经济发展具有重要意义。