6月24日，从南昌轨道交通集团获悉，南昌地铁4号线丁家洲站、观洲站接连完成两项关键施工节点。6月22日，丁家洲站车站主体结构顺利封顶，将进入盾构施工阶段；同日，观洲站顺利通过基坑开挖条件验收，标志着车站主体结构施工进入实质性阶段。
　　据了解，为有效缩减丁家洲站主体结构工期，承建单位中铁一局采取车站南北两端同步施工，创造了单月最大14块板，月均7.5块板的地铁车站施工纪录。观洲站地下连续墙施工克服了地下管线错综复杂、换乘段入岩深入达10余米等不利因素，在管线产权单位的大力配合和支持下，完成了车站围护结构封闭和冠梁施工，为基坑开挖创造了必要条件，有力保障了工期进度。
　　截至目前，南昌地铁4号线，4个高架车站中，白马山站、裕丰街站墩柱已施工完；璜溪站、中堡站正在进行车站主体站厅层施工；5条高架区间(白马山站折返线、白裕区间、裕璜区间、璜中区间、中礼区间)承台、墩柱、箱梁流水施工。
　　22个地下车站: 3个车站已封顶(东新站、礼庄山站、丁家洲站)主体结构封顶；9个车站(怀玉山大道站、安丰站、观洲站、云天路站、坛子口站、七里站、火炬站、鱼尾洲站、科技城站)正进行主体结构施工；9个车站(新洪城大市场站、灌婴路站、南昌大桥东站、桃苑路站、丁公路南站、上沙沟站、起凤路站、民园路西站、北沥站)正进行围护结构施工；1个车站(丁公路北站)正施工相关前期工程。
　　盾构：西站南广场站-礼庄山站区间左右线、东新站-安丰站区间右线正在掘进。