近日，长沙地铁6号线首台盾构机在韶光站东端头吊装下井。至此，长沙地铁6号线管段正式进入盾构施工阶段。

　　此次吊装下井的盾构机，将承担黄梨路车辆段出入段线区间掘进任务，该区间长约376.116米，共252环。预计将于4月28日完成调试工作，具备始发条件，4月30日正式始发掘进。

　　为确保盾构机顺利吊装下井，施工单位精心策划与筹备，按照盾构始发节点倒排工期，细化施工工序、编制相关方案并组织专家评审，协调外部影响因，编排施工计划并责任到人，实施实时监控，施工与协调同步推进。

　　为确保安全，盾构下井吊装前，长沙地铁6号线建设公司、监理、设计及勘察等各参建单位对现场吊装条件进行了严谨细致的核查，并确认内业资料齐全。

　　截至目前，该区间盾构机已完成5～6#拖车下井，始发前相关工作正陆续展开。