目前虎滩新区站第一段、第二段的站台层已于去年的11月份完工。预计整个车站在7月份将全面封顶，确定虎虎区间盾构全部始发。


　　虎滩新区站是地铁五号线南段的第一个车站，全长172.3米，宽19.7米，采用明挖法施工。春节过后的2月20日正式恢复施工，目前有110多名工人在现场工作，是地铁五号线较早恢复主体结构施工的车站之一。

　　虎滩新区站的主体结构施工难度较大，因为主要是前期的管线比较多，涉及到燃气 、电力线、自来水、通讯、排水等，目前已经全部完成迁改，不影响主体结构施工。

　　地铁五号线01标段包括五号线虎滩新区站、虎滩公园站两站建设，以及连接各站点间的区间隧道施工。目前，在建的两个施工点已经全部恢复施工。

　　预计今年8月份盾构下井，进行虎虎区间的区间施工，另外一个区间因为车站的房屋征拆，预计5月份开始动工，年底前达到主体施工的条件。

　　截至目前，大连地铁五号线25个工点中，已经有22个工点实现开工建设，开工率达到88%。18个车站中，有16座车站开工。8台盾构机实现始发。今年，五号线计划完成建设投资18亿元，新增6座车站主体结构封顶，新增6台盾构机始发掘进，4个区间双线贯通。