1月8日，西环线终点段控制性工程陡冲子经过两年施工，于2019年1月7日成功合拢。桥梁全长250.4米，桥面相对沟谷高差76米，桥面总宽21米，共计投入钢材2300余吨，水泥混凝土1万立方余米。该桥是洪雅县第一座采用T型刚构悬灌现浇梁形式的桥梁，是西环线终点段一个重要控制性节点工程。

桥梁建设管理中，洪雅县委、县政府高度重视，项目管理和施工建设方群策群力，及时解决项目推进中的各种问题，切实抓好进度和质量安全。一是科学制定施工方案，倒排工期，不定期检查考核，全速推进。二是强化质量安全监管，专人重点监控，同时聘请专家负责主梁的监控量测，确保主梁在施工过程中没有出现任何梁位偏差及质量安全事故。三是全方位满足工程建设需要。及时解决地材短缺问题，积极应对恶劣的施工环境，共同抗击洪水灾害，恢复施工，争分夺秒推进工程建设。

陡冲子桥的顺利合拢，为西环线终点段柳江方向的黄山沟大桥、桂花沟大桥的梁板架设提供了运梁通道保障，方便了各种施工材料的运输，对项目的整体快速推进意义重大。