10月30日，记者从金堂县获悉，成都(金堂)通用航空机场作为省内首个拥有水上跑道的通用航空机场，其水上跑道及配套设施(一期)计划今年12月底竣工。目前，该水上跑道已完成河道拓宽工作，滑行道和码头已纳入通航大地景观项目正在一并抓紧实施。

成都(金堂)通用航空机场作为成都平原通用机场群A1类通用机场，将提供公务飞行、私人飞行、通勤运输、低空旅游、飞行培训、飞机试飞、航空物流、应急救援等服务。四川作为全国首个低空空域管理改革试点，通用机场的建成也将带动区域经济整体向前发展。

“成都(金堂)通用航空机场水上跑道是根据水域分布情况，同时充分考虑岸上地形、建筑物，以及目前已存在的800米陆地跑道、正在建设的机场主场址1200米陆地跑道正常运行的相互影响，最终确定的水上跑道的方位。”据项目方相关负责人介绍，水上跑道设计代表机型为塞斯纳208B水陆两栖型飞机，总航道长度为1600m、宽度为90m，按《水上机场技术要求(试行)》规定，飞行场地指标为W2，目前规划建设三条跑道。

服务于水上飞机的岸上设施也进行了规划并付诸实施：主要分为码头停泊区、隔离区及服务区。

码头停泊区规划位于跑道西侧，垂直距跑道中线约125米，同时还规划水上滑行道联接跑道和码头。近期码头按前后停放4架水上飞机布置。在距码头一侧设置斜坡道1条，连接岸上隔离区。

隔离区内远期规划机库(含航材库)一座，主要用于水上飞机长期的停放和简易维护。

隔离区外为服务区，规划综合服务中心一个，为旅客提供接待综合服务和具备展示展览功能。此外，还将规划修建进场路及配套停车场等。

据淮州新城管委会相关负责人介绍，水上飞机是低空飞行的重要成员。除此外，通用航空中的低空飞行项目还包括直升机、动力伞、滑翔翼等。水上飞机的主要优点是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用，安全性好，地面辅助设施较经济，飞机吨位不受限制，在民用方面可用于运输、森林消防等。

据了解，近年来，水上飞机以其刺激、独特的体验方式，作为比游艇更昂贵且更高端的水域旅游活动项目，逐渐进入高端旅游消费者的视野。成都(金堂)通用航空机场水上跑道及配套设施的建设，实现了省内在此类项目上零的突破。水上飞机项目将在水上飞机跑道及配套设施建成后逐渐开展，可带动低空飞行等相关产业的发展，促进发展通用航空经济，推动淮州新城“筑城”“聚人”进度，加快美丽宜居公园城市建设。

根据淮州新城管委会相关负责人的介绍，成都(金堂)通用航空机场还将规划建设成都平原地区飞行服务站(FSS)、公务机固定运营基地(FBO)、飞机维修基地(MRO)，着力建设全省通用航空机场的枢纽机场、西南军民航备用机场、双流国际机场和天府国际机场的“补给港”，以及成都国际航空文化节永久举办地和会展中心，并助力成都(金堂)通航产业园发展通用航空全产业集群，打造全省通用航空研发、设计、制造、运营全产业链聚集发展区，创建国家“千亿级”通用航空产业综合示范区，建设国际知名通航旅游会展举办地。