2018年10月11日凌晨，北京轨道交通房山线北延二标项目在刀盘转动的轰鸣声中，盾构机运转掘开至最后一米，破土而出。2018年10月12日项目工作人员齐聚四环路站~首经贸站盾构区间施工现场庆祝区间左线顺利贯通。

四环路站~首经贸站盾构区间于2018年1月5日采用一台小松盾构机始发掘进，区间左右线全长2418.9米。盾构掘进地层主要为卵石地层，在施工期间需穿越南四环及管线、侧穿桥涵、新房子村及管线、机井、绿洲花圃等风险源，针对存在的风险，确保区间能够实现贯通，项目加强技术人员配备，组织专家对过程风险、施工重难点、方案优化进行分析和建议，制定科学有效的施工计划和安全质量保证措施；施工过程中实施值班制度，做好现场管控，精准做好量测，精心控制掘进参数、姿态、出土量；为掌握盾构机刀具磨损情况，在6月4日对盾构机刀盘进行了检修换刀并重新掘进。面对复杂地质及各风险源施工，项目人员齐心协力，攻坚克难，稳扎稳打，于10月12日圆满完成施工任务。

房山线北延二标四环路站~首经贸站盾构区间左线贯通，为下一步盾构区间结构施工创造了有利条件，更为实现区间右线施工贯通目标吹响了号角。