广州市地铁集团10月10日发布的招标公告显示，在2017-2023年的全市轨道交通第三期建设规划中会推广地铁枢纽综合体的建设，将地铁换乘、公交、出租车、停车、商业功能集于一身，目前已经计划了16座地铁枢纽。

　　招标公告显示，这16座地铁枢纽分布在6条地铁线，分别是三号线东延线、五号线东延线、七号线东延线、八号线北延线、十号线和十二号线，设计的车站为16座。

　　纵观这16座地铁枢纽综合体，功能上都尽量的多元，涵盖各种交通换乘，不仅有常见的公交、出租车和停车场，还有自行车停车点和商业设施、交通衔接指引，做到一站式满足全部交通需求。类似的地铁枢纽综合开发在已经建成的地铁站中并不多见。采取类似的综合体开发策略，不仅让乘客换乘更加便利，增加的商业功能也有益于减轻地铁建设成本。

　　不过，本次招标的内容是对这16座地铁枢纽综合体工程设计咨询，并非工程的监理和施工，因此项目还属于前期阶段。

　　在2017年国家发改委批复的广州轨道交通第三期建设方案中，从2017年至2023年，广州将建3号线东延、5号线东延、7号线二期、8号线北延线、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线共10个项目，总长度258.1公里，到2023年，形成18条线路、总长792公里的轨道交通网络。