近日，G26开城高速双河口隧道出口右洞顺利进洞施工，标志着该隧道出口已实现左右洞同时施工。
　　据悉，双河口隧道位于满月乡天水村满月河右岸斜坡上，隧道分左右两线，左线长2936米、右线长2984米，为分离式、近小近距、小近距的组合式隧道，按双向四车道、时速80公里设计。
　　据施工现场相关负责人介绍，该隧道穿越多条断层带，洞身两次穿越煤层，存在高浓度瓦斯，极易发生软岩大变形、岩爆及滑坡、泥石流等地质灾害；隧址区下有城黔路，红线内高压线交错纵横，弯多坡陡，电力供应及材料运输十分艰难，具有干扰因素多、施工难度大、安全风险高、变形控制难等特点。
　　据了解，开城高速属于G69银川至百色国家高速公路的一段，开建于2017年8月，桥隧比高达77.7%，是重庆目前在建高速公路当中，在建难度最大、风险最高的项目，预计2022年建成通车。