TRD工法设备—柴油动力or纯电动力

2018-06-08 695 0

   随着社会进步到一个新的阶段,社会的关注度也发生了巨大的转变,从仅仅只是关注发展的角度,慢慢转变成在发展的同时兼顾节能与环保!
让蓝天更蓝,让绿水更绿
  2018年是TRD工艺引进国内的第10个年头。2008年开普天(上海)岩土科技有限公司(原上海铭商实业有限公司)从日本为我国国内引进了TRD工艺;2013年开普天(上海)岩土科技有限公司(原上海铭商实业有限公司)携手上海工程机械厂有限公司共同开发了拥有我国自主知识产权的TRD-D型机。开普天(上海)岩土科技有限公司作为TRD工法设备的总代理,始终致力于国内的推广工作。自08年起至今的十年间,TRD工法在国内大小城市留下了深刻的足迹,其总工程应用数量现已超过120个。自D型机成功研发以来,施工案例超过50个,占据了将近TRD工法施工总工程量的一半,其最大施工深度超过了当初设计标准最大深度61.5米达到了63米。
南京国际博览中心一期扩建项目施工深度63米
  在推动TRD-D型机发展的同时,开普天(上海)岩土科技有限公司和上海工程机械厂有限公司也重视环境问题,从自身开始改变响应保护环境的号召。从客户角度出发,在满足客户需求,施工要求的前提下研发更加环保,更加节能的TRD工法设备。目前已成功将一颗纯电动力的“心脏”安装到了TRD工法机中,自此纯电动力TRD-E型机孕育而生,它实现了低噪音、零排放的绿色施工,同时有效地控制施工成本。(纯电动动力柜相比较柴油动力柜燃料成本下降30%左右)

TRD-E型机模块化设计
TRD-E型机主要特点:
  ☆ 设备动力源变更后,主要设备参数不变。
  ☆ 设备预留柴油动力接口,便于动力互换。
  ☆ 设备噪音降低,符合夜间施工标准。
  ☆ 变频软启动,保证工地电压波动时能正常施工。
  ☆ 动力箱布局合理化,散热能力提升。

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