记者获悉，近期，福州市区的多个施工围挡将拆除，恢复正常通车。目前，市区道路上，围挡路段多、范围大的要属地铁1号线工地，眼下，这些工地也在加速拆除围挡，南门兜站、屏山站、福峡路沿线站点已恢复正常通车。预计到本月15日，首届全国青运会开幕前夕，市区施工围挡将基本拆除，并恢复通车。

　　目前，地铁1号线施工围挡还剩树兜站、火车站站、达道站、上藤站尚未恢复通车，那么这些站点的围挡何时拆除，恢复正常通车？记者昨日采访了相关部门。

　　“最拥挤路口”已恢复原路通车

　　万宝商圈前的二环路与工业路交叉口，被称为福州“最拥挤路口”。万宝商圈区域的围挡，主要位于工业路红星美凯龙广场和宝龙城市广场一侧，以及二环路高架桥下。记者昨日在现场看到，除地铁2号线宁化站及个别工程施工特别需要地段外，万象广场、宝龙城市广场地面上的围挡已全部拆除，通往地下空间的出入口则用护栏围合。现场一名工人说，地下人防工程的路面施工已接近尾声，再过几天就能完成收尾工作。

　　“7日上午就拆完了，昨日交通已恢复正常，所有车道也恢复到原本的路面位置。”该项目相关负责人说。

　　根据进度，地下人防工程将于明年下半年开业，而此次调改后，剩余的施工围挡，如果顺利的话，将于春节前全部拆除。据悉，工业路红星美凯龙广场路段的施工围挡将维持现状。有关人士介绍，该处围挡是地铁2号线施工围挡，预计要到年底拆除。

　　树兜站、火车站站15日前拆除围挡

　　目前，地铁1号线施工围挡还剩树兜站、火车站站、达道站、上藤站尚未恢复通车。

　　而昨日，海都记者在华林路五四路口看到，因树兜站施工的围挡已基本拆除，现场工人正在进行路面沥青铺设和道路标线划设。记者了解到，预计该站点区域将在近几日内恢复主路通车。

　　而华林路上的地铁火车站站点围挡，拆除工作也已进入尾声。有关人士介绍，预计13日前后，该站点区域道路将恢复正常通车。而届时，剩余的达道站、上藤站因涉及过江施工，无法恢复通车外，地铁1号线的施工围挡将基本拆除完毕，沿线道路恢复正常通车。