通常所说的软土地基都是指由土质较弱、含水量较高的土质所组成的具有高压缩性的地基。一般来讲软土地基主要具有以下特点：（1）软土地基非常不稳定，经常会被扰动；（2）同时还会出现局部位置的沉降，造成整个地表出现不规则沉降的情况出现，有些时候甚至会出现道路的整体被破坏。就目前我国的情况来讲，软土地基主要存在于一些沿海城市以及江河、湖泊周边等。为使公路建设地基的要求满足国家相关的建设标准，需要对软土地基进行较为全面的处理。但是由于公路建设设计的范围较大，各地区的地质条件也各不相同，所以在施工的过程中需要选择与当地相匹配的软土地基处理方法进行施工。
　　1软土地基
　　1.1软土地基的分布情况
　　就我国软土地基的分布情况来讲，主要分布在我国沿海地区以及我国江河的中下游以及湖泊的周围。通常情况来讲在我国沿海地区所分布的软土地基属于是海岸沉积的软土；然而在我国江河中下游地区存在的软土则是河滩沉积的软土，同时也有可能是三角洲地区沉积下来的软土；较后，在我国各大湖泊周围的软土地基则是由湖泊沉积下来的软土。
　　1.2处理软土地基的目的
　　对软土地基处理的主要目的是让软土地基达到国家相应的地基建设标准，要满足一定的沉降性以及具有稳定性。通常来讲对软土地基稳定性的要求主要有以下三个方面：（1）处理后的软土地基一定要具有控制剪切形变的能力，从而避免出现由于路堤荷载导致的隆起或流动情况；（2）对地基强度的增长起到推动作用；（3）对部分软土地基进行置换，也可以改变路堤的形状，有效的增加地基的抗滑能力。
　　2对软土地基处理的方法
　　随着我国科技的不断发展与进步，对软土地基的处理方式也逐渐增多，如果对这些处理方式进行分类，可以将措施根据处置软土地基的深度分为以下三类：（1）对于3m之内软土地基进行处理，主要使用浅层软土地基处理方法；（2）对于3～15m之间的软土地基进行处理，主要使用中层软土地基处理方法；（3）对于深度在15m以上的软土地基进行处理，主要使用深层软土地基处理方法。
　　2.1处理浅层软土地基
　　处理浅层软土地基需要根据实际情况进行，主要分为以下四种情况：
　　（1）当软土地基的软土深度小于3m时候，对其的处理方法较好使用排水垫层结合换填法，也可以采用浅层加固法，一般情况下来讲排水垫层的厚度在0.3～0.38m的范围内上下浮动，但是通常涉及者设计出的厚度却在0.5m左右，同时在选择材料的时候一般都选择具有良好透水性能的沙砾或是碎石。
　　（2）如果路基的填土高度在两米以内，便可以采用排水垫层的与浅层加固相结合的方式进行处理，这是对于排水垫层的厚度来讲，可以再0.3～0.8m范围内进行取值，但是通常情况下取值为0.5m，可以使用透水性能好的沙砾或者是碎石。
　　（3）如果路基的填土高度度较高，就可以采用全路段换填的浅层处理方法。
　　（4）对于一些江河、湖泊或者是吃糖等地方，这种区域的软土主要是流塑状态，并且软土地基的厚度较低，再这样的情况下就可以采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石所选用的岩石多采用微风化硬质的岩石，要求其粒子的直径在0.3m的范围内，并且其含量不能超过百分之二十。
　　2.2处理中层软土地基
　　一般情况下来讲，使用中层软土地基处理的软土深度范围在3～15m的范围内，同时此类软土地基处理方式主要适用于软土地基较厚的路段，在对深度较大的软土地基进行处理的过程中，这种处理方式具有一定的优势。对中层软土地基的处理方式主要有以下几种：（1）水泥搅拌桩处理软土地基法；（2）袋装沙井法处理软土地基；（3）塑料排水板法处理软土地基；（4）挤密碎石桩法处理软土地基。
　　2.3深层软基处理方法
　　深层软土地基处理是相对于浅层、中层软土地基处理而言的，其处置深度一般大于15m。深层软土地基处理方法适合使用于软土地基厚度大的路段，在深软土地基中，处置效果具备一定的优势。随着科技手段的不断丰富，不断有新的软土地基处理方法被应用于深层软土地基处理中，下面选取三种较为常用的方法进行简述，这三种深层软土地基处理方法分别为CFG桩、PHC管桩、钉形水泥土双向搅拌桩。
　　3道路软基处理方案择优分析
　　常用的道路软基处理程序，首先要收集详细的工程地质、水文资料，确定天然地基条件；然后结合道路设计荷载大小，对地基强度及变形的要求，确定软基处理深度范围；根据现有的软基处理方法、地区经验、施工机械设备、材料，结合天然地质条件，初步选择多种可行方案；对多种可行方案进行比较分析，选择较优方案，比较内容应涉及技术、经济、环境等方面；由于不同的软土地基处理方法有其自身所适合使用的范围和不足，根据工程实际情况，较优方案可以是一种软基处理方法，也可以是两种或两种以上处理方法组成的综合处理方案；选定较优方案后，在具有代表性的试验场地进行现场试验，以检验处理方案处置效果是否满足使用要求，为处理方案设计提供必要的设计参数，完善方案设计。
　　4结语
　　由于道路工程软基处理方法的多样性，要求工程技术人员在选择处理方案应具备较好的专业知识和经验，对各种软基处理方法要有一定的知识积累；道路工程软土地基处理方案选择同时也是一个系统决策的过程，它涉及到的影响因素很多，每个影响因素都有其自身的重要性，全凭工程人员的经验判断，往往很难满足方案择优的要求。该研究通过对常用的、成熟的软基处理方法进行比较归纳，优化道路软基处理程序，结合案例，利用层次分析法对道路软基处理方案择优分析。
　　参考文献
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