7月13日，成贵铁路及成渝客专（含代建渝黔铁路重庆枢纽工程）2015年上半年参建施工企业信用评价结果公示结束，中国铁建中铁十五局集团有限公司以309.92分的成绩在21家参评单位中位列第三，这是继去年两度取得300多分的好成绩之后取得的又一佳绩。
　　中铁十五局集团承建的新建铁路成都至贵阳线（乐山至贵阳段）站前施工13标，位于贵州省毕节市境内，为高原丘陵、低中山、中山地貌，地形起伏变化较大，河谷深切，岩性复杂，主要不良地质为有害气体、采空区、岩溶、危岩落石等，不可预见因素多，安全风险高，交通不便，水电短缺，施工环境恶劣。当地有“天无三日晴，地无三尺平”的谚语。所有这些都给工程施工带来极大困难和挑战。
　　面对困难和挑战，中铁十五局集团成贵铁路项目部在以彭跃立为首的领导班子带领下，从建立和保持良好的工作作风做起，以实现成贵公司和集团公司的要求为目标，狠抓标准化建设，强推新设备、新工艺，全方位监督“9.6.15”安全规章落地生根，不断优化资源配置，进行科技攻关，在施工安全、工程质量、施工进度、文明施工等各方面采取了诸多有效措施，建立了较为完备的监控考核体系，对施工过程进行全方位、多层次管控，并最终取得了令人满意的成绩，得到了各方赞誉。移动模架制梁获得了首件认可，小型构件场被全线观摩学习，标准化绩效考核获优秀......这些都为信用评价取得优异成绩打下了坚实基础。
　　“成绩的取得离不开各级领导和单位的帮助和支持，在今后的工作中，我们一定要百尺竿头更进一步，以更强有力的信心和意志，向更高的目标迈进，为集团公司良好信誉的树立贡献更大的力量。”对于取得的成绩，集团公司总经理助理兼成贵项目常务副经理彭跃立如此鼓励大家。
　　成贵铁路13标全长33.068公里，共有隧道16992米/8座，桥梁7896.85米/26座，涵洞378米/16座，无砟道床67.02公里，中标合同金额18.9亿元，合同工期51个月。