我国地域较为辽阔，软土分布较为广泛，因为软土的强度较低，压缩性较大，导致在路基施工中，增加了一定的施工难度。目前，在道路桥梁施工中，软弱地基处理已经成为不可避免的一个施工难点。因此，要想确保道路桥梁施工的整体质量，必须对软弱地基进行正确的处理，采取有效的处理措施，提高软弱地基的承载力，进而保证道路桥梁工程的使用功能，实现道路桥梁施工的社会效益与经济效益。
一、软弱地基概念及特点
（一）软弱地基概念
在工程建设中，一般将地质较为松软的地基称之为软弱地基，其主要就是由杂填土、冲填土、淤泥及其它土层构成。形成软弱地基的软土类型主要包括两种：泥炭、淤泥。根据其沉积环境不同，可以将其分为四类：沼泽沉积、滨海沉积、河滩沉积、湖泊沉积。
（二）软弱地基特点
软土具有强度低、压缩性大、含水量高、灵敏度好、透水性差、密度低等特点，致使软土的排水固结性能以及稳定性较差，在一定程度上，增大了软土的压缩沉降量。除此之外，软土具有特定的结构性，其结构性的形成和沉积年代、沉积环境、孔隙水成分、矿物质成分等有着密切联系。
二、道路桥梁施工中软弱地基的处理措施
（一）回填土施工技术
在道路桥梁施工软弱地基处理中，回填土施工技术的应用步骤如下：首先，挖除软弱地基中的软土，施工人员根据设计图纸或者相关要求，对挖除的软土部分开展分层回填操作。通常情况下，分层铺筑的土层厚度不可以超过40厘米。之后碾压基层路面，使路基路面的压实度达到百分之九十以上，完成之后继续下一层的填筑，与此同时，相关技术人员一定要科学的计算填土的用量。其次，利用装载机将软弱地基路面进行平整，之后用压路机进行碾压，通常情况下都是需要连续碾压8次，才可以确保路基的压实度达到相关的设计要求。在此阶段的施工中，一定要遵循“先静压后振动、先两边后中间”的原则。一般填料是以中、粗砂为主，同时还要确保填料的压实性，有时也可以适量的加入一些碎石，但是一定要确保碎石的均匀。
（二）高压喷射注浆法
在道路桥梁施工软弱地基处理中，高压喷射注浆法主要就是通过钻机予以钻孔，在达到一定深度之后，利用高压喷嘴实施水泥浆灌注，然后对土体进行切割，实现水泥浆与土粒的凝固混合，进而形成水泥固结体，实现软弱地基的加固，避免产生渗水问题。此种方法主要可以分成两种：化学注浆法、高压喷射流切割法。此种方法主要适合应用在一些粘性土、淤泥、卵石、砂砾等地基中。
（三）深层搅拌法
深层搅拌法指的就是利用水泥或者有关材料进行固化，之后利用深层搅拌机对软土进行相应的搅拌，实现软土和固化剂之间的粘结，进而形成一种高强度的固结体。对于深层搅拌法而言，主要包括两种：喷粉搅拌法、喷浆搅拌法。在应用深层搅拌法的时候，主要适合应用在一些粉土、淤泥、地基承载力低于120kPa的地基处理中，在进行实际处理的时候，如果地下水中含有一些腐蚀性物质或泥炭土时，可以通过有关试验进行适用性的确定。
（四）加筋法施工技术
随着越来越严格的道路质量要求，对于施工材料的质量要求也就越来越高，进而为加筋施工技术的发展与应用提供了可供发挥的空间，加筋材料是施工中非常重要的组成环节，一般可以概括为四种：一是柳条、竹片等天然材料；二是不锈钢钢带、扁形钢带等金属材料；三是尼龙、玻璃纤维等合成材料；四是混凝土等复合材料。在进行加筋施工的时候，一般将砂垫层与土工格栅合为一层，通过这样合层的方式将荷载传递到软弱地基当中，进而使路基的软土层与合体层均具有了一定的强度。合体也就是指路基的柔性基础，并且也是构成软土层固结时的排水层。利用相关技术予以处理，使得整个路面更加平整，不仅加快了施工的进度，也提升了软弱地基的稳定性与承载能力。在进行土工格栅铺设的时候，一定要对材料进行相应的均匀处理，在软弱地基斜坡施工的过程中，部分石块由于受力情况不均而导致出现一定的变形，甚至会超出材料极限的弹性范围，为了有效的避免发生此类问题，在进行相关施工的时候，一定要对相关施工材料进行检查，确保其一直处在适合的松紧范围之内。除此之外，还要确保材料填铺的整体性，这样才可以有效的提高工程的施工质量。
（五）强夯法
强夯法指的就是通过一些重物，对软弱地基予以强夯，逐渐提高软弱地基的密实度与承载力，减小地基的沉降量。通常情况下，此种方法主要适合应用在一些粘性土、素填土、杂填土等地基中。在进行施工之前，必须开展相应的放样测量，对夯实间距与位置进行确定；同时尽可能夯实三遍，自两侧向中间展开，当其夯实量为1-2cm时，即可停工。
（六）加载预压排水固结法
加载预压排水固结法指的就是事先对软弱地基进行加载，然后利用排水体展开排水，实现软弱地基的固结，从而提升软弱地基的承载力，减小软弱地基的沉降量。在展开排水的时候，可以利用的方式有两种：袋装砂井法、塑料排水法。首先，袋装砂井法应用时，需要铺设土工布加筋垫层，这样不仅能够展开横向排水，还可以减缓不均匀沉降现象。在具体施工中，如果袋装砂不密实，就会出现袋装砂在孔中下沉的情况，产生砂井上部脱空的现象，不能与砂垫层展开连通，限制了排水的顺利完成，因此，需要对其施工质量予以注意，进而确保施工的有序完成。其次，塑料排水法的施工速度较快，可以有效提高施工效率，并且不会对地基稳定性产生影响，具有很强的抗折能力，在施工中得到了普遍应用。
（七）压密注浆碎石桩施工技术
此种施工技术主要就是对已经加固的桩位进行打孔，然后使用碎石展开低压注浆施工。在完成初凝之后，可以通过预埋注浆管展开相应的高压注浆，保证碎石和周围土层达到一定的密实度，进而增强软弱地基的强度与承载力，全面提高道路桥梁工程的施工质量。
结束语：
总而言之，道路桥梁软弱地基施工难度较大，在进行实际处理的时候，如果措施不当，就会对道路桥梁使用功能产生影响，进而降低其使用的社会效益与经济效益。目前，随着新技术、新材料、新方法的不断引进，软弱地基的处理措施也越来越多，然而在实际施工中，依然存在着一些缺陷，需要予以深入分析与研究，进而在保证施工工期的同时，确保工程的整体施工质量。由此可以看出，在道路桥梁施工中，一定要重视软弱地基的处理，采取恰当的措施，保证道路桥梁施工质量达标。
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