京杭运河黄码大桥北侧，大型吊装机伸缩着巨臂挥舞不停，新建桥梁主墩伫立于运河之中。日前，记者来到武黄线黄码大桥建设工程现场，处处可见工人紧张忙碌的身影，目前北半幅桥梁主墩墩身浇筑完毕，桩基浇筑建设总量过半，正在进行底、腹板钢筋绑扎和预应力管道定位等施工。

　　横跨京杭运河的黄码大桥老桥，是淮安区与清浦区之间武黄公路的重要交通枢纽，“由于该桥主跨通航孔仅60m，远远不能满足通航要求，路况较差，已成为危桥，群众出行受到较大影响。”据市公路管理处工程建设相关负责人介绍，为了改善京杭大运河通航条件，充分发挥武黄公路的重要作用，市政府决定对该桥及其接线进行改造。该项目被列为2014年我市中心城市建设重点项目之一。

　　据负责工程监理的江苏润通交通工程监理咨询有限公司总监理工程师张磊介绍，该项目路线起于黄码东桥东侧，向东终于清安河西侧，路线全长1.616千米，桥长960多米，桥宽31.5米，采用双向六车道城市次干道标准，设计车速40公里每小时，主要建设武黄线跨京杭运河大桥、桥梁接线及辅道工程。工程估算总投资2.87亿元，建设工期为36个月，计划于2017年建成通车，北半幅预计今年年底实现通车。

　　今年一季度以来，该工程累计完成桥梁桩基浇筑64根，占北半幅桥梁桩基总量的64%。共计完成投资8590万元，其中，一季度累计完成投资3240万元，占本年度计划的40.5%。