基础工程网

2014-02-12 225 0

　　天津黄骅港立交桥钢箱梁工程，桥梁总长120米，总工程量约624.3吨。该工程桥体复杂，桥面及侧板为空间弯扭曲面，采用传统技术制作会浪费大量的材料和工时。

　　日前，针对该立交桥钢箱梁工程桥体制作难点，天津成功研发了空间弯扭复杂桥体制作新技术。采用新技术进行深化设计，利用对复杂空间弯扭曲面的解析能力，对不可展体进行放样，大胆将双面留荒料的工艺改为仅单面保留较短荒料，且隔板全部一次切割成形。

　　据了解，这一新技术的成功应用，大大降低了材料和人工消耗，填补了天津制作空间弯扭复杂桥体上的技术空白。

全球首例超高层采用“全逆作法”施工工程封顶

舟山首条海底沉埋隧道通行两天即现安全隐患