2024-10-08 1010 0
近日,由隧道股份上海隧道承建的桃浦污水处理厂雨水调蓄TP1.4标“知行号”盾构成功下穿轨交14号线华丽地完成了“曲线邂逅”。
本次穿越段位于上海轨交14号线真如站~铜川路站区间直径4.91米急曲线盾构“知行号”正面迎接各项“Jí”限挑战。
01 环境“极”
地面上为兰溪路与固川路交叉口,道路交通繁忙、周边管线复杂。地下,隧道埋深达33米,且全断面位于⑦2层粉砂层、承压含水层,土层渗透性强,深覆土、高水压工况下盾尾渗漏风险高。
02 曲线“急”
穿越段平曲线为右转R500,下穿轨道交通将提高管片环高差、隧道轴线等方面的控制难度。
03 速度“疾”
本次穿越距离共37环(37米),需在确保轨交运营安全的前提下,在运营窗口期内快速、高效进行不间断穿越。
针对多项难点,隧道人精心筹划全力护航穿越节点:
穿越前
隧道股份上海隧道项目团队提前半年制定方案,并针对性地强化盾构功能配置;细致勘探周边管线情况;设置试验段确定参数;对14号线隧道反复进行结构实勘;联合各相关单位共同做好施工保障。
穿越时
隧道股份上海隧道项目团队进行24小时值守,实时监测调整盾构推进参数,严控隧道同步注浆量,并确保物料齐全。盾构维保团队一线待命,保障盾构状态。
最终,穿越期间最大沉降量为4.8mm,优于标准一倍。
超"Jí"限挑战进行中
桃浦TP1.4标盾构隧道总长3254.2米,涉及4段分别为R65米、R70米、R75米、R80米的急曲线施工。当下隧道人已顺利完成R80米的急曲线施工,将向更"Jí"限的挑战发起冲锋。
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