宁波地铁6号线项目一月内实现双区间双线盾构始发

2024-09-12 673 0

汇卖区间右线

卖宋区间左线

9月6日,宁波地铁6号线7标汇士路站至卖面桥站区间(简称“汇卖区间”)右线盾构、卖面桥站至宋家漕站(简称“卖宋区间”)左线盾构成功始发,标志着宁波地铁6号线汇卖区间、卖宋区间一个月内实现双线盾构始发、四台盾构同时掘进。

宁波地铁6号线全长39.6公里,设置车站24座,公司承建标段长约3.6公里,包含两个盾构区间、五个联络通道。汇卖区间区间左线长约2.2公里,盾构下穿杭甬高速、环城南路高架、卖面桥村建筑等;卖宋区间右线长约1.4公里,盾构机下穿多条河流,侧穿电塔等,场地局限大、施工风险高。

为保证四台盾构安全高效掘进,项目部安排100余名建设者轮班进行24小时不间断施工,盾构掘进班组从施工场地、人员、物资、环境、风险评估及应急预案等多方面进行严格把控,用时8天完成盾构组装调试工作,比计划工期缩短一半以上。多次召开始发前问题梳理会,将工作计划细化到每小时,集中力量对龙门吊进行技术改造,提高出渣效率,配置双挖机进行出土作业,优化前两台盾构机掘进工序,用时10天完成前序盾构隧道百环验收工作,为本次双区间盾构始发做好保障。

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