近期，随着最后一方顶板混凝土的浇筑顺利完成，由上海申铁负责投资建设，上海建工承建的上海市域铁路嘉闵线1标城北路站3区主体结构成功封顶。

1标城北路站位于嘉定区胜竹路与城北路交叉路口，车站沿胜竹路东西向布局，为地下两层岛式车站，车站总长632.2米，标准段宽21.8米，设4个出入口及3组风亭。车站主体基坑开挖深度在21.1米至23.8米之间，采用明挖顺作法，共分3个施工区，3区为车站东侧的主体结构施工，也是盾构始发的端头井。

在上海申铁的统筹部署和提前组织下，项目团队始终将安全质量放在首位，以风险清单为导向，详细制定应急预案。科学安排工筹计划，持续加强现场管理，严格落实基坑开挖巡查制度。组织开展专项隐患排查，及时整改消除现场安全质量隐患。

面对施工现场地质条件复杂、工期紧张等诸多困难，项目团队通过优化施工工艺，不断提高施工效率，积极与属地和相关单位沟通协调，全力解决土方外运等施工难题，确保本次3区主体结构顺利实现封顶，为后续盾构施工奠定了坚实的基础。