从中铁七局获悉，5 月 12 日下午，由中铁七局承建的天津市轨道交通 Z2 线滨海西站至宁海路站盾构区间（简称滨宁区间）左线隧道贯通，成功与 B1 线并网，标志 Z2 线全线建设进入了大干攻坚阶段。

作为本市重点工程之一，天津市轨道交通 Z2 线一期工程线路全长 39.268 公里，本次接收的滨宁区间左线盾构机去年 10 月 10 日在宁海路站始发，依次下穿西中环立交桥、上跨并行轨道交通 B1 线隧道、下穿金海湖及大型地下管线后，历时 216 天平稳掘进到达滨海西站，全程 1442.42 米。本条隧道先后穿越了 6 种地层，涉及 12 个风险源，堪称盾构掘进的 " 风险藏经阁 "。为保证盾构顺利掘进，项目部提前筹划成立验收小组、全程数据追踪精密监测、24 小时值带班、多次组织专家论证方案和安全评估、实地模拟应急演练，盾构施工过程中严守 " 安全关 "、严把 " 质量关 "、严控 " 精度关 "，全面确保盾构顺利平稳掘进顺利贯通。

天津市轨道交通 Z2 线一期工程起自滨海机场站，止于北塘站，共设 14 座车站，线路连接津滨，串联空铁，主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域，是连接天津中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路，建成后将成为打造 " 轨道上的京津冀 " 的重要节点之一。