3月29日，随着岩腊山1号隧道中导洞的贯通，由中交二航局承建的云南天麻高速2标全线隧道累计掘进突破万米大关，占隧道总长度的39%。

　　面对隧道建设重重困难，项目团队采用智能门禁系统、自动气体检测报警系统、加强超前地质预报和监控量测等措施，确保隧道施工处于安全可控状态；应用湿喷机械手、多功能防水作业台车、自动化分层浇筑衬砌台车、多功能扫地机等机械设备进行作业，全面实施光面爆破等新工艺新工法，以科技赋能建设。

　　值得注意的是，全线多数隧道采用“零开挖”进洞，通过不破坏山体表面，保留隧道洞门原地貌，实现“绿色工程”。