近日

无锡地铁5号线一期土建施工05标

健康路站基坑开挖到底

开挖后围护墙体

表面完整 无渗漏 无变形

受到业主好评

项目介绍

无锡地铁5号线起于唐城站，止于新韵路站，线路全长29.3km。健康路站为无锡地铁5号线工程第十座车站，根据车站主体基坑周边环境、基坑特点、水文地质等因素综合确定主体围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑的方案，基坑安全等级为一级。

无锡地铁5号线一期土建施工05标健康路站围护结构采用厚0.8m的地下连续墙，方量达8752m³，共70幅，采用锁口管接头。

团队介绍

顾明君项目团队共计11人，曾参与“沪通铁路I标地下连续墙工程”、“建宁西路A2标地下连续墙工程”、“桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程TP1.4标地下连续墙工程”等重大项目建设。

那么我们是如何完成的呢？

来一探究竟吧~‍‍

01

· 泥浆检测 ·‍

成槽泥浆清孔后泥浆比重1.03-1.1g/m³，含砂率小于4%，各项成槽泥浆指标全部达标。

02

· 钢筋笼焊接 ·‍

钢筋笼制作采用气体保护焊技术，焊接长度不小于5d，焊点饱满且焊接人员及验收人员在完成后签字确认，确保责任到人，所有接驳器标高误差均低于1cm。

采用声波投射法检测墙身结构质量，所有槽段声测管存活率高达100%。

03

· 成槽质量 ·‍

选用SG50A 成槽机用于地下连续墙施工，平均成槽速率能达到6.8m/h。

在槽段成槽过程中，采用“随成，随测，随纠”的成槽策略，所有槽段垂直度达到设计要求的1/300。

04

· 混凝土浇筑 ·‍

采用的混凝土标号为水下C35，抗渗等级为P6，坍落度控制在200±20mm之间，且每50m³测量一次坍落度和拓展度，加强混凝土浇灌过程中坍落度检测。

厚积实践经验

铸就品质工程

我们始终不忘初心

立志将每个工程打造为精品样板‍

温柔的晚风一定会吹散很多不愉快