绥芬河市地处东北亚经济圈的中心地带，是目前中国通往日本海的最大陆路贸易口岸，是中外陆海联运的重要节点和东北地区参与国际分工与合作的重要“窗口”和“桥梁”，担负着黑龙江省对俄贸易70%的铁路运量。

　　近年来随着地方经济的迅速发展和对俄罗斯贸易进出口的不断增长，人流物流急剧提升，百年口岸车站远远不能满足物流和百姓出行的需要。为此，将绥芬河火车站建设纳入了牡绥铁路扩能改造工程项目之中。

　　据悉，新建火车站站房位于绥芬河站北场，总建筑面积19949.12平方米。站房主体五层，为钢筋混凝土结构。高架候车厅屋面采用空间网架钢结构，进站大厅屋面采用桁架钢结构，站台柱雨棚采用钢结构。站房项目分为基础工程和主体工程两期建设。