1月18日，在南京市建宁西路过江通道的施工现场，隧道双线已顺利贯通，现场正在拆解盾构机，过江通道主线计划2025年建成通车。

建宁西路过江通道施工现场

建宁西路过江通道连接南京江北新区核心区和江南主城区，项目起自江北新区兴浦路与江北大道交叉处，沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后，以隧道形式穿越长江，路线全长约6.8公里，江北段按城市快速路标准建设，设计时速80公里，过江段及江南段按城市主干道标准建设，设计时速60公里。

建宁西路过江通道内部

项目过江段采用隧道方案，其中盾构段长2380米，南北明挖段长1983米。盾构隧道外径14.5米，双管双向六车道，采用2台泥水平衡盾构机由北向南掘进。隧道主管于俊承介绍，项目主线盾构成功克服穿越长江最复杂地层、超高水压、穿越长江大堤、切削抗滑桩、穿过五号线地铁站、复杂周边环境的超深接收井等，实现了主城建成区的盾构隧道安全平稳贯通，对于提升我国大直径盾构隧道的设计、施工、管理水平具有重大意义。

当前，南京正处在特大城市发展方式转变、城市功能完善的关键期，正积极努力提高特大城市承载能力，建宁西路过江通道的通车对于促进江南江北经济融合发展、完善城市交通体系、提升片区环境具有重要意义。