近期，世界上最长的沉管隧道——费马恩沉管隧道团队正在准备建设一个全新的观景平台，施工团队希望借此平台让公众更好地了解费马恩沉管隧道，并为当地吸引更多游客，跟随小编一起了解一下吧！

观景平台

费马恩隧道的新观景平台将建造于隧道的丹麦侧，平台将建造在隧道的入口附近，让公众有机会近距离观察隧道施工的过程，整个平台预计于2025年完工。

观景平台景观设想图

该平台长217m，整体结构为一个逐渐抬高的尖形坡道，延伸至填海区以外217m。平台的末端呈箭头状，并指向隧道的德国方向。坡道的最高点将高出周围景观24m，让参观者可以观赏费马恩隧道建设时的整体景观。

费马恩隧道施工现场

项目团队确信，这个观景平台将会非常受欢迎，将会为该地区带来许多游客。项目团队还希望通过展示费马恩隧道施工现场的壮丽景色，激励下一代年轻人加入建筑行业谋求职业。

平台设计

项目背景

费马恩沉管隧道工程属于泛欧铁路工程中的一部分，连接德国与丹麦，整条隧道长度为18.1km，其中沉管管段总长为17.6km，建成后将成为全球最长的沉管隧道。

施工现场

整条沉管隧道由两种不同的管节组成，共包含79个标准管节与10特殊管节。目前，管节预制工厂已经准备全面投运，**批管节将在2023 年末或2024 年初准备就绪。混凝土管节的拖运与沉放将在整个工期的中期进行，到2027年底或2028年完成。

管节工厂

目前，18公里长的隧道沟槽开挖工作已完成95%以上；此外，填海造地也正在紧锣密鼓地进行，丹麦的洛兰海岸正在建设约300hm²的新土地。