12月30日，贵州剑黎高速TJ-2标段清水江特大桥左幅拱上第九跨钢梁及桥面预制板全部架设完成，标志着清水江特大桥左幅贯通。

据悉，剑黎高速清水江特大桥由中国铁建昆仑投资集团投资、中国铁建大桥工程局集团承建，主桥净跨径248米，为钢筋混凝土悬浇拱形结构，全线控制性工程之一。大桥桥梁净矢跨比1：4，为同类型桥梁国内**；桥梁净跨径248m，在高速公路、铁路施工领域同类型桥梁中位居国内**、亚洲第二。

清水江特大桥拱上钢梁共计18跨，总重1300余吨，预制板共计288块。面对工期紧、任务重的施工任务，项目部领导高度重视、统筹安排，不断加强施工管理优化架梁专项施工方案、全面落实安全技术交底、强化架梁安全技术管理责任等措施，保证了梁板架设工作有序推进。施工中坚持高标准、严要求的施工理念，确保左幅梁板完成架设。

据了解，剑黎高速全长74.08公里，是剑河县与黎平县之间的交通要道，也是黔东南州黄金旅游通道的重要组成部分，剑黎高速建成后，剑河至黎平之间通行时间将缩短至1小时左右，大大节省两县往返时间，形成黔东南州东部区域的快捷通道。

而此次清水江特大桥左幅梁板顺利完成架设，为桥面系施工奠定了基础，为实现主线半幅贯通创造了有利条件。