11月6日，在新北阳桥施工现场，工人们正在安装连接线道路两侧的波形护栏，这是桥梁通车前的最后一项施工任务。目前位于海盐的北阳桥重建工程已经完工，计划于本月通车。新北阳桥的建成，将有效拓展桥下杭平申线航道通航空间，为发展更高水平海河联运打下基础。

受早年公路桥的建设标准限制，老北阳桥早已不符合现在的航道建设标准，原本起到通畅交通作用的桥梁，现在却制约了交通运输和航运发展。为此，在距离老北阳桥东侧345米的位置建造了新北阳桥，于2021年9月份开工建设，桥梁全长600米，宽8米，净高7米，按四级公路标准设计。新桥通车后，将马上开始老桥的拆除工作。

北阳桥是浙北高等级航道网集装箱运输通道工程建成的第五座桥梁，目前本工程累计完成投资42.4亿元，为总投资的65.7%，通过桥梁顶升、改建、重建等施工，使航道可以通航更高等级的集装箱货船，切实解决浙北发展内河航运的“卡脖子”问题。