我国第二个“国家级都市圈” 发展规划获国家发改委批复,加快推进高铁进机场项目

2021-06-24 579 0

6月23日,国家发改委网站发布《关于同意福州都市圈发展规划的复函》,原则同意《福州都市圈发展规划》。这意味着继南京“都市圈”之后,中国第二个“国家级都市圈” 将正式诞生。 

国家发展改革委关于同意福州都市圈发展规划的复函

发改规划〔2021〕727号

福建省发展改革委:
你委《关于报请批复〈福州都市圈发展规划〉的请示》(闽发改规划〔2021〕132号)收悉。按照经国务院同意的《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》要求,经商城镇化工作暨城乡融合发展工作部际联席会议成员单位及其他有关单位,现函复如下:
一、原则同意《福州都市圈发展规划》(以下简称《规划》),请及时发布并认真组织实施。
二、《规划》实施要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,全面学习落实习近平总书记对福建工作的重要讲话和指示批示精神,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,坚持以人民为中心,以推动福州与周边城市协调联动、提升都市圈整体发展水平为方向,以基础设施、产业与创新、公共服务、生态环保等领域协同为重点,建设具有重要影响力的现代化都市圈,实现共建共治共享、同城化同家园,有力支撑福建全方位推动高质量发展。
三、请福建省统筹做好规划实施指导工作,推动解决规划实施中的突出问题,适时开展规划实施情况评估,及时总结经验做法。福州市及都市圈其他城市是福州都市圈建设的责任主体,要切实加强对规划实施的组织领导,建立健全都市圈发展协调推进机制,共同编制专项规划,科学制定年度计划,谋划推进合作事项,推动各项任务落到实处。《规划》涉及的重大事项、重大政策和重大项目按规定程序报批。
四、我委将会同城镇化工作暨城乡融合发展工作部际联席会议有关成员单位加强对《规划》实施的指导,在有关规划编制、体制机制创新、重大项目建设等方面给予积极支持,为《规划》实施创造良好环境。
五、我委会同有关部门对《规划》具体内容提出了修改意见,请据此修改完善后报请福建省人民政府印发。

国家发展改革委

2021年5月26日

继去年4月,国家发展改革委印发经国务院同意的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》,提出支持福州都市圈编制实施发展规划后,2021年1月28日,福建省委常委会会议审议通过《福州都市圈发展规划》。

规划范围包括福州、莆田两市全域,宁德市蕉城区、福安市、霞浦县和古田县,南平市延平区、建瓯市和建阳区,以及平潭综合实验区。

福州都市圈范围

福州都市圈功能网络

规划三条城际铁路  打造竞争力强的现代化都市圈

据悉,“十四五”期间,福建将紧抓国家发展都市圈、城市群战略机遇,提升省会发展能级,做强做优福州都市圈。深入实施区域协调发展战略,突出福州市龙头带动作用,发挥相关城市比较优势,强化项目支撑,促进城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居,打造竞争力强的现代化都市圈。

此外,为了充分发挥城际轨道交通对协同发展区的先导作用,促进福州大都市圈发展,2020年9月,省发改委批复通过了莆田-长乐机场城际铁路(F2线),宁德-长乐机场城际铁路(F3线)。

根据最新规划,2021年福州将推动机场第二高速公路、机场二期建设,统筹推进城际铁路F2线、F3线前期工作,加快高铁进机场,完善空港集疏运体系。

其中,莆田-长乐机场城际铁路(F2线)新建长乐机场至福清站段,线路长度约51公里,投资估算171亿,设6座车站,运行时间福清至莲花山18分钟,莲花山至机场10分钟。

目前F2线、F3线环评已上报国家生态环境部待评审、批复,工可研究前期工作在同步开展,力争控制性工点2021年底开工。

项目分两期进行:第一期从莲花山经机场到连江段,长51.9公里;二期择机实施福清到莲花山站。

未来随着城际铁路F2线、F3线落地,对于福州打造海丝枢纽中心,构建大都市圈,争创国家中心城市具有更加深远意义。

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