5月24日，由中铁十八局市政公司承建的杭州机场快线SGJC-5标项目3号风井站～文三路站区间盾构右线顺利始发，这是该标段5个月内顺利始发的第四台盾构，也标志着杭州机场快线工程步入盾构施工大会战阶段。

杭州机场轨道快线SGJC-5标工程包含一站两区间，线路总长度约5.5公里，该标段盾构掘进路线道路车、人流量大，极易造成地面及管线沉降、开裂、塌陷等风险，还先后下穿护民桥、冯家河桥和古荡桥等既有建筑物风险源。标段地质情况复杂，多处长距离穿越淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、黏土地层，对盾构刀具选型、地面沉降、盾构掘进参数控制要求极高。

据了解，该项目作为2022年亚运会重要交通配套工程，工期紧、任务重。中铁十八局市政公司自2019年10月进场起便牢固树立“快字当头”意识，创造了杭州在建地铁交改最快速度。

项目部组织成立了党员安全监督岗和盾构组装调试青年突击队，结合实际施工情况，按照“每天有落实,时时有人盯,动态反馈进展,及时处理问题”的原则，采取 24小时领导带班制，全过程保障盾构施工。

杭州机场轨道快线又称杭州中轴快线，是2022年亚运会重要交通配套工程和浙江省重点建设项目，是一条串联了城市传统中心、未来发展热点的“穿心”快线。运营后将连接杭州西站、杭州东站及萧山机场等杭州重要对外交通枢纽，极大缓解市区交通压力，促进区域经济发展。