沃尔沃遍达已开始生产其迄今为止功率最强大的非道路发动机，即最新满足Stage V / Tier 4F排放标准的D16发动机。全新16升柴油发动机具有一系列行业领先优势，包括油耗降低多达10％，低速大扭矩以及高海拔性能。

　　沃尔沃遍达将推出全新满足Stage V / Tier 4F排放标准的D16 非道路发动机，该发动机具有行业领先的燃油效率，低速大扭矩以及高海拔性能。它是公司迄今为止功率最强大的非道路发动机，旨在满足在各种苛刻环境下工作的需求，例如矿业，农业，工程机械，林业和特殊应用。

　　D16是基于经过验证的技术，这些技术经过了数百万小时的测试和实际使用。与以前的机型相比，其非道路性能表现，响应速度和高效燃烧已在实际应用中得到证明，可帮助客户减少多达10％的燃油消耗。

　　除了低油耗之外，D16可靠的尾气后处理系统（EATS）仅使用选择性催化还原技术（SCR），从而无需尾气再循环（EGR）和柴油颗粒过滤器（DPF）。优化过后的EATS设计可确保较高的正常运行时间和较低的总拥有成本。


　　高性能

　　凭借其双涡轮增压系统，D16在整个运行范围内均提供了高性能输出，在发动机低速和高速运行时均提供了高扭矩。这使发动机能够满足多种应用的要求，而操作员不必在性能和扭矩之间进行折衷。例如，在矿山应用中，客户可以同时受益于高功率和高扭矩，从而提高生产率。而农业应用则通常要求在低转速下具有高扭矩，因此D16已针对低油耗进行了优化。

　　D16的双涡轮增压系统是基于久经考验的技术，该技术已在沃尔沃遍达的发电机组用发动机中使用了十多年。这是沃尔沃遍达首款配备该技术的非道路发动机。

　　双涡轮增压技术和高效燃烧系统还有助于发动机在高海拔地区达到行业领先的性能。在海拔2,500m时，D16的性能与在海平面时相同。‍

　　专为运行而设计

　　D16建立在可靠的直列六缸设计的基础上，旨在实现低噪音水平的平稳运行。D16经久耐用，结构紧凑，易于安装，专为运行而设计。我们有着方便易找的服务网点，并且该工业发动机易于维护，现在的机油保养间隔从500小时可延长至1000小时。

　　这款16升柴油发动机（TWD1683VE）在1900 RPM时可提供585 kW（796HP）的功率和3650 Nm（2692 lb / ft）的峰值扭矩。该发动机不仅满足STAGE V / TIER 4F的排放标准，还符合MSHA，CANMET，Reg 120，Reg 96和RoHS2要求。‍