近日，中交路建参与投资建设的贵州瓮安至马场坪铁路全线开通，标志着全国路网首条采用“PPP模式+自建自营”的地方资源型铁路正式运营。
　　瓮马铁路是贵州省铁路规划网中的一条重要资源开发铁路，是我国三大磷化基地之一瓮福磷化工基地的重要铁路运输通道，全线按国铁II级单线电气化铁路建设，呈南北走向，共设瓮安站、平定营站、牛场站、福泉东站（缓开站）、马场坪站（接轨站）5 座站点，全长约73公里，设计时速120公里。待二期瓮马铁路南北延伸线建成后，全线将达到219公里。中交路建承建第3标段，主要建设内容包括12座桥梁和10条隧道，其中银盏大桥、陆家寨隧道为全线重难点控制性工程。
　　瓮马铁路的开通，极大降低了当地磷化工企业的运输成本，为黔南地区百姓脱贫致富发挥重要作用，对助推西部陆海新通道建设具有重大意义。