施链高速大尖山隧道是整条施链高速第一个贯通的超过1000米的长隧道，全长1460米。隧道从出口端单边掘进，采用预留核心土三台阶分部开挖法开挖。自2019年11月开始洞口施工，历经400多个日日夜夜，于2021年1月5日顺利贯通。

大尖山隧道全部是四级、五级围岩，属于施工难度比较大的隧道，尤其是隧道进口端，下穿S238省道，埋深浅，上部线路车流量较大，如何确保施工安全及上部线路运营安全是隧道安全贯通的重点及难点。

在施工过程中，施工人员克服了隧道渗水、溶洞、断裂带等不良地质情况，在所有施工人员的艰苦努力下，整个隧道贯通时间比计划工期提前两个月，在隧道施工过程中，保证了零事故率和零质量缺陷。

据了解，施链高速公路总长约82公里，总投资145.1亿元。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。整个施链高速公路共有27个隧道，超过1000米的长隧道和特长隧道共有12个，该隧道的贯通是施链高速建成通车的重要里程碑。