1月5日，南京地铁七号线02标七工区莫愁湖站～清凉山站区间左线盾构机顺利始发，标志着项目正式步入了盾构快速施工阶段。莫清区间左线长1118.542米，横跨南京市建邺区与鼓楼区，隧道埋深26～36米，最小曲线半径360米，采用泥水平衡盾构法施工。

施工难点

南京地铁七号线02标七工区莫愁湖站～清凉山站区间左线盾构线路出莫愁湖站后下穿华园小区、既有地铁2号线、汉北街房屋汉中门大街住宅楼、秦淮河、清凉门隧道等27处建筑物。其中穿越既有线、秦淮河以及地面建筑物老旧，都对沉降控制提出了非常高的要求；隧道穿越地层含水量高，透水性强，地质条件极为复杂，对施工组织构成巨大的挑战。

组织措施

南京地铁七号线02标七工区为确保盾构安全始发，项目部组织业主、总包、监理等多次召开方案讨论会，做了大量技术储备工作；集团公司和隧道股份公司各系统部门也多次到现场指导，给予了项目大力支持。在以后的盾构掘进过程中，项目部将精心组织、加强盯控，确保隧道掘进施工安全顺利进行。