近日，穗莞深城际轨道交通机场至前海段工程项目（下称“穗莞深城际机前段”）首台泥水平衡盾构机“深湾一号”在铁建重工广州南沙工厂成功下线。

“深湾一号”为深圳铁路投资建设集团首台大直径泥水平衡盾构机，开挖直径9.14m，全长约127m，总重约1300t，将承担起下穿前海西湾海域的任务。穗莞深城际铁路穿海段水下隧道总长约3100m，花岗岩地层强度高达105MPa，岩面起伏大。这也是目前国内连续下穿海域距离最长、连续掘进高强度花岗岩地层距离最长的海底隧道。

穗莞深城际机前段起于深圳机场站，终至前海站，是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，全长约15.2km，计划于2025年建成开通。