本桥桩基检测采用声波透射法，按桩基总数的100%检测频率对72根桩基进行检测。本次检测主要是通过声波传递的时间及声波振幅检测桩长、断桩、离析等来表明桩基的完整性。桩基灌注完成后经过14天的混凝土养护龄期，挖除桩间土后将桩头凿除到设计标高，将声测管注满清水并用测绳复核桩长和声测管的贯通性后，经现场监理工程师的同意向铁五院第三方检测项目部报检，本次桩检全部合格。

　　高家特大桥是项目部管段内最后一座特大桥，此次桩检的全部顺利完成，标志着项目部成为哈齐全线首家完成桥梁桩基检测的单位。高家特大桥共有箱梁93孔，采用32米双线简支箱梁架设，桥长3043.66米，位于区间双线高速地段，设计行车速度250km/h。该桥施工难点在于横穿高家火车站和高家卸料专用线，而剩余的72根钻孔灌注桩主要位于高家火车站内，施工环境复杂。

　　本次桩检的顺利完成，为一下步承台、墩身施工创造了有利条件，为项目部按期完成架梁任务打下坚实的基础。率先在全线完成桥梁桩基检测，为全线建设做出突出贡献，同时又为企业赢得了良好的社会效益。