18日上午，南通轨道交通2号线一期工程土建施工02标“支云7号”盾构机在幸福镇站至南通火车站站区间左线隧道顺利始发，实现了关键节点目标，为完成后续各项目标任务提供了有力保障。

中铁十六局集团有限公司承建的轨道交通2号线一期工程土建施工02标幸福镇站至南通火车站站盾构区间左线区间全长1195.457米，穿越地质为全断面粉砂层，下穿江北金属城，侧穿龚家桥港桥，技术要求高，安全风险大。为保证盾构机按时、安全、顺利始发，项目部在轨道公司正确领导、大力协助指导下，多次组织专家召开方案论证会，优化施工方案，编制完成多个安全专项方案、施工方案及应急抢险预案。经过专家、安监站、质监站等单位对盾构始发条件的验收，最终实现盾构机顺利始发。

截至目前，1号线一期工程28个车站中24个车站已完成主体结构封顶，40个单线区间贯通。2号线一期工程17个车站中16个车站实现地下连续墙封闭，全线车站主体基坑开挖约138万方，均进入主体结构施工阶段，2个车站主体结构已封顶，已有7台盾构机始发。