6月18日上午，随着“启程2号”全断面隧道掘进机（TBM）刀盘缓缓从接收端破岩而出，这也意味着中央公园东站至从岩寺站区间隧道左线顺利实现贯通，取得复工复产后轨道交通建设的阶段性成果，同时为9号线二期推进下一阶段的铺轨等后续工作打下了坚实基础。

　　重庆轨道交通9号线二期起于9号线一期的兴科大道站，全长约7.8公里，共设5座车站。该线路开通后，不仅能有效衔接春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体区域，同时还能进一步加密空港新城核心区的交通，带动沿线经济发展，为周边市民出行提供便利。

　　据了解，中央公园东站至从岩寺站区间隧道为两条分离式隧道，采用两台单护盾TBM进行施工，左右线掘进长度共计约3911米，其中左线掘进长度为1952米。相比于传统的爆破施工，单护盾TBM具有机械化、自动化、智能化程度高，施工速度快，掘进精度高，环境污染小，安全性高等优点，更加适宜于城市的地下工程建设。