4日，福厦高铁客运专线迎来重要工程节点，位于永和镇坂头村的福厦高铁6标泉州湾跨海大桥渡线梁连续浇筑完成，为后期的顺利架梁提供通道，确保2022年顺利通车。

　　上午8点多，在福厦高铁6标晋江段施工现场，数名工人正在对泉州湾跨海大桥渡线连续梁进行最后的浇筑工作。

　　中交二航局新建福厦高铁6标项目二分部副经理 金威军：现在正在浇筑的是泉州湾跨海大桥桥尾6×32米渡线梁。这个渡线梁一共有6个节段，现在浇筑的是最后一个节段，从昨天下午五点开始浇筑，到现在差不多有15个多小时，马上就要完成了。

　　此次浇筑的梁体长58.8米、宽12.6米、高3.05米，浇筑混凝土625.4立方米。福厦高铁6标泉州湾跨海大桥渡线连续梁共有2段6×32米，每一段渡线连续梁共有6跨，渡线连续梁施工长度384米。

　　中交二航局新建福厦高铁6标项目二分部副经理 金威军：那这个浇筑完之后，我们就要马上进行渡线梁的桥面施工，防护墙、ab墙的施工。

　　据了解，福厦高铁客运专线6标晋江段线路长4.8公里，红线用地135亩，涉及到永和镇、新塘街道和经济开发区，途径5个村（社区）。目前，除了渡线连续梁，施工方正在加快跨路连续梁等工程建设。

　　中交二航局新建福厦高铁6标项目二分部副经理 金威军：那我们现在除了东西三路那边因为线路迁改有10个墩身的下部结构没有完成，其他5公里范围内的下部结构已经全部完成。同时还有5个跨路连续梁正在施工。到10月底跨路连续梁可以全部施工完成，为11月底的架梁提供通道，最终确保2022年能够顺利通车。