5月6日，中老铁路玉磨段传来喜讯，曼迈一号隧道贯通，与之连接的勐腊站站前主体工程同步完工，站房施工开始进场，这是参建各方严防疫情输入，稳步高效推进铁路建设取得的重要建设成果。

据了解，曼迈一号隧道地处云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，全长3.6公里，穿越的山体覆土层较厚，基岩裸露，地表多被开垦为旱地，以种植橡胶等经济林为主。隧道洞身上跨昆明至磨憨高速公路七道班隧道，隧道底部与公路隧顶高差仅17米，加之隧道埋深浅，最大埋深291米，最小埋深10米，施工中易塌方、变形，安全风险高，建设难度大。

当天，与曼迈一号隧道连接的勐腊站站前主体工程同步完工。车站占地29万平方米，设到发线3条，预留1条，旅客乘降站台1座，满足同时接发客、货列车的功能。预计2021年建成，是今后服务当地经济社会发展和辐射南亚东南亚国家的重要基础设施。

据了解，2016年8月开工建设以来，参建单位克服当地降雨丰富，砂石料紧缺等困难，抓住每年4个月的旱季施工黄金季节，开展劳动竞赛，每天投入40多台机械进行作业，全面推进车站路基填筑和附属工程施工。