2020年3月13日，在项目参建各方的共同努力下，经过前期各项工作的充分准备，杭州地铁4号线二期施工总承包工程二工区桃源站~杭钢站区间左线盾构顺利始发!

桃源站~杭钢站区间为双线单圆盾构区间，左线隧道全长842.97m，区间顶部覆土约为10.2~18.8m，最大纵坡24.8‰，线路平面最小曲线半径440m，由杭钢站始发至桃源站接收。项目部在施工前，已沿途逐步排摸盾构推进工况，制定周密的技术质量保障方案，积极签订各项保护协议，为盾构的顺利始发打下了坚实的基础。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。此次始发的盾构是总承包二工区的第一台盾构，也为区间后续盾构的始发和推进开了个好头，积累了相关施工经验。