3月7日，150多名特殊的旅客整齐有序地进入西安咸阳国际机场。他们是驻陕央企中交二公局新疆乌尉高速公路项目的返岗人员，即将乘坐“包机”奔赴新疆库尔勒，修建世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。

面对新冠肺炎疫情影响，中国交建深入贯彻落实党中央精神和国务院国资委部署，全力统筹推进在建项目有序复工复产。作为中国交建的子公司，中交二公局当前一手抓疫情防控，一手抓复工复产，确保“两手抓、两手硬、两不误”。本次“包机”返岗，是中交二公局针对项目复工难题的具体措施之一，150人到达，将保证乌尉高速公路项目正式复工。

150多人远从各处赶来，全都佩戴口罩、统一着装、安静有序，排队都始终保持1米以上的距离，成为候机大厅里引人瞩目的亮点。牵头负责的二公局东萌公司乌尉项目负责人介绍，乌尉项目规模大、人员多、路途远，人员返岗是复工的首要难题。二公局和东萌公司多方联系，组织这次“包机”，所有参建人员全部免费，并且制定了专项方案，对所有人都进行了14天健康监测、安全防护培训，注意每一个细节，确保人员安全。人员到达库尔勒后，将安排“专车”接至工地，按要求进行隔离和核酸检测，在工地实行封闭管理。

新疆乌鲁木齐到尉犁高速公路由中国交建以PPP模式承建，路线总长1300公里，是国家高速公路网规划中的重要组成部分，建成后将成为连接南北疆的一条高速公路大通道，从乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个多小时缩至3小时左右。中交二公局承建其中三个标段，天山胜利隧道是目前全世界最长的高速公路隧道，且平均海拔达3200米以上，采用“三洞+四竖井”施工方案，2号竖井设计深度702米，为国内最深高速公路隧道竖井；中导洞采用TBM工法，在国内高速公路特长隧道为首创。