梧州西江四桥南岸引桥合龙

2019-12-18 347 0

  12月15日晚,西江四桥南岸引桥8—9号墩合龙段浇筑混凝土完成,这是南岸引桥9个合龙段的最后一段,标志着南岸引桥预应力箱梁全部连通,西江四桥的建设取得又一个阶段性胜利。下一步,西江四桥施工方将投入主要力量开展北岸B匝道现浇梁施工。

  12月16日,记者在南岸施工现场看到,西江四桥南岸引桥0—11号墩已经合龙完成,其中0—5号墩位于岸上,6—11号墩位于水中;水中12号、13号主墩主体建设已经完成,施工人员正在做拱上立柱的建设。在北岸施工现场,记者看到北岸14—16号墩现浇梁已经完成,但西堤二路西江四桥项目部对出14—16号墩模板尚未拆除。目前,施工人员正集中在北岸B匝道0—2号墩开展第一联现浇梁施工。

  据西江四桥施工方中铁上海工程局安质部负责人吴先生介绍,根据施工工艺,南岸引桥0—11号墩分为三个段进行联体施工,其中15日晚合龙的8—9号墩是第三联的中心位置。由于混凝土有热胀冷缩的特点,需要在天气温度较低时进行浇筑,以免混凝土发生热胀导致模块变形,因此才选择在当晚10点后开始作业。相比北岸引桥,南岸引桥各桥墩距离较大、跨度大,施工方采取了挂篮施工的工艺,此工艺相较北岸采取的满堂支架工艺更复杂、难度更大,加之梧州汛期来得早、汛期长,因此增加了南岸引桥的施工难度。

  南岸引桥合龙后,施工方计划于2020年春节后开展桥面附属结构的施工,桥面将铺设混凝土和沥青,提高路面抗压性,还将在桥两侧安装混凝土护栏,增设绿化、照明等设施。北岸B匝道有0—4号共5个桥墩,其中,2—4号墩第二联现浇梁已经完成,当前进行的是0—2号墩开展第一联现浇梁施工,并计划2020年春节前完工。

  当前,西江四桥上部结构的主跨钢结构正在建设中,为了配合其施工,少部分桥墩尚未合龙。据了解,西江四桥为双层结构桥,上层桥为双向四车道,下层桥为人行、非机动车道,主线路总长2200.98米,其中南岸引桥为558米。吴先生表示,南岸引桥墩身上部预留的空位被称为“花瓶式设计”,是为日后建设下层桥而建设的,施工方将于南岸2号墩和北岸15号墩处(西堤二路)设置楼梯和坡道,供行人、两轮车上下桥面。

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