广州地铁21号线（员村-镇龙西）已通过第三方机构评审，具备试运营基本条件。至于市民最关心的通车日期，坊间盛传是20日，对此广州地铁并未像此前传言9月底开通那样出面澄清。值得留意的是，14号线镇龙至嘉禾望岗快车将于20日起取消，意味着从那天起，镇龙快车进入市区的任务极有可能由21号线承担。
　　种种迹象指向20日开通
　　记者从广州地铁获悉，地铁21号线（员村-镇龙西）试运营基本条件评审会近日举行，来自全国各地的专家对线路进行评审。最终，21号线顺利通过第三方机构评审，取得试运营的条件。
　　最近，坊间盛传21号线将于20日全线开通试运营，对此地铁方面表示，具体通车时间将待市政府批复确定。
　　14日有市民发现，14号线发布了快车运营调整通知，嘉禾望岗-镇龙双向快车将于20日起取消，仅保留嘉禾望岗-东风快车。嘉禾望岗-镇龙快车的存在，主要任务是方便21号线首通段镇龙西到增城广场段的市民出行，由于21号线通车初期未能进入市区，快速入城的任务只能“借道”14号线。
　　随着21号线的全线通车，乘客可直接搭到员村换乘5号线，无需通过14号线“绕道”，时间更省费用更低，嘉禾望岗-镇龙快车将可以“功成身退”。20日起取消这一快车安排，正好与21号线的通车日期吻合。
　　5号线限流“加码”迎冲击
　　21号线全线通车将为地铁线网新增3个换乘站——员村（5号线）、黄村（4号线）、苏元（6号线）。其中，压力最大的是5号线，因为通往珠江新城，将承担大部分21号线高峰期通勤客流。
　　18日起，广州地铁新增工作日文冲站、大沙东站早高峰常态化客流管控，并延长员村站、大沙地站、三溪站、东圃站、车陂站早高峰常态化客控时间。调整后，文冲、大沙东、员村的客控时间为7:45-9:30，大沙地、三溪、东圃、车陂的客控时间为7:30-9:30。
　　至此，5号线东段从文冲至车陂南连续7站，早高峰全部实现常态化限流。此次调整主要是应对21号线通车的冲击，通过限流令员村站不至于被21号线汇入的客流挤爆。
　　攻略：早出门+避开员村
　　如果说5号线“压力山大”，那“山峰”就在员村站。广州地铁昨天表示，预计21号线接入5号线后，5号线客流拥堵情况将进一步加剧。员村站预计工作日早高峰7:45-9:30为高峰客流拥堵状态，其中8:00-8:45客流最为拥堵，换乘等候时间较长。
　　为此，广州地铁向乘客提供了早高峰换乘出行“锦囊”。首先是出门早一点。“在工作日7:45前到达员村站，预计不用等候。”
　　第二条是避开员村，多路径规划：工作日早高峰期间，搭乘21号线前往市区的乘客，尽量避免集中通过员村站换乘。前往1号线、2号线、3号线、6号线的乘客，建议选择在苏元站换乘。