集通高速公路项目机电工程施工取得较大进展，截至目前，全线电缆沟托架及照明设备桥架、风机托架、电缆铺设等项目已全部完成，隧道风机113套全部进场并完成安装调试，照明设备安装完成总量的38%，计划8月31日前全部完成；监控设备安装完成总量的31%，计划9月5日前全部完成；消防管道布设及电伴热施工全部完成，消防水池完成总量100%，基本确保9月10日全线机电设备实现联调联试。　　
　　集通高速公路建设项目已进入交工通车冲刺的关键阶段，主线已全部贯通，路面、桥涵、隧道及房建主体工程施工已基本完成，目前项目指挥部正将抢抓机电工程施工进度作为项目管理工作重点。机电工程有效工期短，施工任务重，从机电施工单位进场施工开始，项目指挥部强化组织调度，克服交叉作业面多的不利因素影响，及时协调相关施工单位为机电单位提供施工界面，同时要求机电施工单位“见缝插针”组织施工。　　
　　提前部署确保进度。受“取消高速公路省界收费站”政策影响，全国范围出现收费系统设备集中采购情况，导致厂商供货周期延长。项目指挥部及时决策，以《鹤大高速公路集安至双辽联络线集安至通化段取消高速公路省界收费站机电工程变更》文件为依据，组织订货采购，确保主要设备按计划时间进场。目前，全线主要机电设备仪器共计9.9万台(套)，已进场8.9万台(套)，完成总量的90%，满足现阶段机电工程施工需求，为确保集通高速公路按期通车打下坚实基础。　　突出节点提升品质。五女峰隧道机电工程是项目关键节点，项目指挥部从设计之初就注重隧道内机电系统的设计创新，在隧道中部设置了120米的“特殊照明带”进行无极调光控制，有效缓解司乘人员视觉疲劳，实现绿色低碳环保，进一步提升了工程品质。项目指挥部还结合现场实际情况深化设计，要求施工单位组织专业技术人员，熟悉、理解设计意图，抢抓施工进度。目前，五女峰隧道已完成了电缆沟托架、照明系统桥架以及射流风机的安装工作，完成隧道灯具的首段亮灯测试，预计8月30日前完成全部照明系统的安装工作。监控系统已完成了环境监控设备、区域控制器以及摄像机支架的安装，预计9月5日前完成监控设备的安装工作。供配电系统设备陆续进场，电缆铺设工作已基本完成， 9月10日前完成供配电系统的安装工作。